در سال ۱۳۹۰ وقتی که تحریم های وارداتی در ایران شروع شد و دیگر خودروهای زیادی وارد نمی شد سراتو به همکاری دو شرکت در ایران مونتاژ شد البته همکاری این دو شرکت از قبل ورود ریو بود.

در نهایت سه سال بعد سراتو با همکاری سایپا و کیا سراتو مونتاژ شد و به دست مشتریان خود رسید.

در این مونتاژ خودرو دچار تغیراتی شد که این تغیرات شامل حذف شدن بعضی از آپشن های خودرو بود. سراتو هم مانند دیگر خودرو ها دارای مزایا و معایبی نیز بود که در ادامه به برخی از آنان میپردازیم.

سراتو از قیمت مقرون به صرفه ایی برخوردار است و خوب این موضوع توجه زیادی را به خود جلب می کند، همچنین سراتو بازار دست دوم خوبی را نیز دارد حتی با گذشت زمان زیادی از این خودرو هنوز هم بازار فروش دست دوم این خودرو گرم است.

از معایب این خودرو هم می توان به متریال پایین داخل کابین و حذف کردن آپشن های استاندارد خودرو اشاره کرد.

نکات ایمنی درمورد گیربکس سراتو:

نگهداری از این نوع گیربکس ها سخت نیست بلکه با رعایت نکات ایمنی می توانید از هزینه های زیاد در خودروی خود بکاهید .

بررسی های دوره ایی در استفاده از گیربکس ها بسیار موضوعی مهم است زیرا نه تنها به طول عمر گیربکس شما بلکه به کمتر شدن هزینه های خودروی شما کمک می کند.

تعمیر های دوره ایی مثل تعویض روغن گیربکس در زمان مشخص شده است .

(اگر نمی دانید که در چه زمانی باید روغن گیربکس خود را عوض کنید بهتر است خودروی خود را پیش یک مکانیک ماهر ببرید تا آنها زمان دقیق تعویض روغن گیربکس خودروی شما را بهتون اطلاع بدهند .مجموعه تاپ گیربکس ارائه بهترین گیربکس های وارداتی اتوماتیک ، قطعات گیربکس اتوماتیک و روغن گیربکس است و تمامی قطعات گیربکس و روغن گیربکس را با بهترین کیفیت و بهترین قیمت به مشتریان ارائه می دهد.)

همانطور که استفاده از گیربکس های اتوماتیک رانندگی را بسیار آسان تر میکند راه هایی هم برای نگهداری دارد.

تمامی قطعات داخل خودرو نیاز به نگهداری دارند و اگر این شرایط نگهداری رعایت شوند طول عمر خودرو بالا می رود و کمتر شمارا به دردسر می اندازد.

شرایط نگهداری از گیربکس اتوماتیک سراتو:

همانطور که استفاده از گیربکس های اتوماتیک رانندگی را بسیار آسان تر میکند راه هایی هم برای نگهداری دارد.

تمامی قطعات داخل خودرو نیاز به نگهداری دارند و اگر این شرایط نگهداری رعایت شوند طول عمر خودرو بالا می رود و کمتر شمارا به دردسر می اندازد .

اما خوب رعایت نکردن این قوانین نگهداری هم می تواند باعث دردسر برای شما شود و یا خودروی شما خراب شود .

یکی از موارد مهم که اکثر رانندگان در حین رانندگی شاید به آن توجهی نکنند شیفتر دنده است !

شیفتر دنده بسیار مهم است و حکم کلاچ را دارد ابتدا باید برای عوض کردن دنده شیفتر را به آرامی فشار دهید و دنده را در جای خودش رها کنید و در آخر شیفتر را آزاد کنید این کار باعث میشود دنده شما به نرمی در جای خود بشیند و باعث خرابی گیربکس شما نشود.

مورد بعدی هنگام ایست کامل خودرو است که باید به آن توجه زیادی داشته باشید.

هنگام توقف کامل خودرو (پارک کردن) هنگامی که پا هنوز روی پدال ترمز است باید دنده را در حالت N قرار دهید و ترمز دستی را کامل بالا بکشید و پا را از روی ترمز بر دارید و در آخر دنده را بر روی P قرار دهید تا گیربکس در حالت پارک قرار بگیرد .

مورد آخر که رانندگان خیلی به آن بر میخورند این است هنگام حرکت در شیب ها که ماشین ممکن است کم بیارد رانندگان از گاز دادن بیشتری برای شتاب خودرو استفاده می کنند اما این راه درست نیست.

در شیب ها بهتر است هنگامی که میخواهید خودرو شتاب بگیرد پارا از روی پدال گاز برداردید تا گیربکس بتواند دنده عوض کند تا شتاب مورد نیاز را به خودروی شما بدهد.

چگونه متوجه خرابی گیربکس سراتو بشویم:

مثل هر قطعه ایی از ماشین که ممکن است دچار مشکل شود گیربکس ها هم دچار مشکل می شوند که بهتر است وقتی به این مشکل بر خوردید خودرو را به پیش یک کارشناس گیربکس ببرید تا آنها با بررسی دقیق به شما کمک کنند.

مجموعه تاپ گیربکس تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک سراتو است که با بهترین و مجرب ترین کارشناسان به بهبود کارکرد خودروی شما می اندیشد برای مشاوره رایگان با ما در تماس باشید. اما موضوع اصلی اینجاست که چگونه بفهمیم گیربکس ما دچار مشکل شده یا خیر؟

در پاسخ به این سوال باید گفت چند مورد شایع برای تشخیص مشکل گیربکس وجود دارد که با بررسی آنها جواب سوالتان را میگیرید.