فروش پنیون گیربکس جیلی سواری
فروش هوزینگ گیربکس جیلی سواری
پنیون چیست؟
پنیون یک محور مربوط به گاردن می باشد که در قسمت سرخود دارای دنده های مارپیچ مخروطی بوده و درست زمانی که از انتهایش، حرکت دورانی گاردن را دریافت می کند، از قسمت دنده مارپیچی این حرکت را به کرانویل منتقل می کند، وجود حالت دنده های مارپیچ در کرانویل و پنیون در عین مخروطی بودن آنها این است که درگیری در این دنده ها به خاطر حالت مارپیچی آن ها و داشتن طول دنده بالاتر، افزایش یافته و این مساله آنهارا برای انتقال نیروی زیاد و گشتاور بالایی که گاردن به آنها می رساند، مناسب می سازد. همچنین در حالیکه گشتاور منتقل شده افزایش می یابد، صدای درگیری دنده ها نیز کاهش خواهد یافت.
هوزینگ دیفرانسیل (کله گاوی)
اصلی ترین وظیفه هوزینگ و چرخ دنده داخل آن تعدیل یا تنظیم دور چرخ ها هنگام دور زدن یا حرکت در میدان ها می باشد.
در مواقعی که اتومبیل به صورت مستقیم حرکت می کند چرخ ها با دور مساوی دوران می کنند اما هنگامیکه در میادین یا به طور کلی مسیرهای منحنی شکل حرکت می کند، چرخ های قوس خارجی میدان مسافت بیشتری طی میکنند و چرخ های قوس داخلی میدان مسافت کمتری را طی میکنند. در صورتی که هر دو چرخ به کمک یک محور به همدیگر متصل باشند، چرخ ها هنگام دور زدن روی زمین کشیده می شوند و سایش زیاد لاستیک و انحراف اتومبیل رخ می دهد. به همین دلیل محور محرک را به دو قسمت تقسیم میکنند و هر یک را پلوس می نامند. به این ترتیب گردش نا مساوی چرخ ها مقدور می شود. لذا برای اینکه بتوان هر دو پلوس را به کمک یک گاردن به حرکت درآورد آنها را به کمک “جعبه هوزینگ” به همدیگر متصل می کنند به این صورت که در دیفرانسیل پنیون ، کرنویل را به حرکت در می آورد و به این ترتیب “هوزینگ” که به کرانویل متصل است به حرکت در می آید.
