ساینا از جمله محبوبترین سدانهای تولید داخل و ساخت سایپا است که میتوانید آن را در نسخه دندهای و بعضا اتوماتیک خریداری کنید. گیربکسی که در نسخه اتوماتیک این خودرو وجود دارد، از نوع سی وی تی و مشترک با کوییک اتوماتیک است. این جعبهدنده توانایی این را دارد که ساینا اتوماتیک را در مدت ۱۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند. گیربکس اتوماتیک ساینا به نسبت دیگر گیربکسهای اتوماتیکی که در خودروهایی مانند ال نود و ۲۰۶ استفاده شده است، استهلاک کمتری دارد .
گیربکس اتوماتیک خودروی ساینا از نوع سی وی تی با حالت تیپترونیک است. مکانیزم عملکرد گیربکسهای سی وی تی به این شکل که در داخل آنها خبری از دنده نیست و در حالت تیپترونیک تعویض دندهها به صورت مجازی انجام میشود. در واقع، در این گیربکسها خبری از تعویض دنده حتی در حالت اتوماتیک هم نیست و خودرو به صورت پیوسته شتابگیری میکند. این باعث میشود که در شتابگیریها، برخی از خودروهای با این گیربکس بتوانند عملکرد به مراتب بهتری نسبت به جعبهدندههای AT داشته باشند.
یکی از سوالاتی که درباره گیربکس اتوماتیک ساینا مطرح میشود، “گیربکس ساینا اتوماتیک چند سرعته است؟” میباشد. در پاسخ به این سوال باید بگوییم که در خودروی ساینا به صورت فیزیکی دنده وجود ندارد و در حالت D هم تعویض دندهای صورت نمیگیرد. اما این داستان کمی در حالت تعویض دنده در حالت تیپترونیک متفاوت است.
تعویض دنده به صورت دستی در گیربکسهای سی وی تی به این شکل است که با سبک کردن دنده، خودرو به صورت نرمافزاری، مقدار دور موتور ماشین را کاهش میدهد. این باعث میشود که تصور کنید دنده ماشین سبکتر شده است. در حین سنگینتر کردن دنده هم دور موتور بالاتر میرود و در نتیجه این حس القا میشود که دنده سبکتر شده است.
گیربکس اتوماتیک ساینا ۶ دنده مجازی را در حالت تیپترونیک در اختیار شما قرار میدهد. شما میتوانید برای دسترسی به این دندهها خودروی خود را در حالت D قرار داده و دنده را به سمت راست بکشید. در ادامه و به هل دادن دنده به سمت جلو و عقب، دنده سبکتر و سنگینتر میشود.
جعبهدنده اتوماتیک سی وی تی این خودرو ساخت کشور بلژیک و برند پانچ است. از این رو، نمیتوان ضعف چندان مهمی را در مهندسی این گیربکس مشاهده کرد. همچنین بد نیست بدانید که این جعبهدندهها تحت لیسانس پانچ هم تولید میشوند و در نتیجه از کیفیت مطلوب و مناسبی برخوردار هستند.
گیربکسهای ساخت پانچ معمولا استهلاک پایینی دارند و همین باعث شده است که سایپا هم در ساینا یا همان سدان اقتصادی خود از این جعبهدنده استفاده کند. در نظر داشته باشید که این گیربکس به دلیل مهندسی سی وی تی خود، مصرف سوخت بسیار کمی هم دارد و میتواند ساینا اتوماتیک را به یکی از محبوبترین سدانهای ارزانقیمت تولید داخل تبدیل کند.
در مواقعی مانند تصادف و آسیب رسیدن به گیربکس و یا خرد کردن آن در صورت استفاده نادرست ممکن است که مجبور به تعویض کل مجموعه گیربکس اتوماتیک ساینا شوید. برای این منظور میتوانید یا به سایتها و نمایندگیهای مجاز مراجعه کنید و یا با تعمیرگاههای مجاز سایپا تماس بگیرید. توجه داشته باشید که گیربکس اتوماتیک ساینا را میتوان در دو نوع نو و استوک خریداری کرد.
