خودروی کلوت محصول شرکت زامیاد که یکی از پیکاپ های نیمه سنگین بازار به حساب می آید که این خودرو در واقع یک الگو برداری از پلتفرم های چینی است که برای شرایط آب هوایی و جاده ایی ایران بومی سازی شده است.این خودرو در ابتدای ورودش با تنها یک مدل گیربکس وارد شد آن هم گیربکس دستی بود و در سالهای اخیر با هدف افزایش رانندگی بهبود عملکرد و فروش بیشتر نسخه اتوماتیک این خودرو وارد شد .

این گیربکس توسط شرکت خودرو سازان زامیاد به صورت بسیار محدود معرفی شده است ، در ادامه ما قصد داریم به بررسی گیربکس اتوماتیک این خودرو بپردازیم.

مشخصات گیربکس اتوماتیک کلوت زامیاد :

این گیربکس یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته است که به حالت سنتی نزدیک است که این گیربکس یک ترکیب گیربکس چینی و ژاپنی است که تعداد ۶ دنده جلو و یک دنده عقب دارد ،انتقال قدرت این خودرو در نوع بهبود یافته برای استفاده های شهری ، آفردی و سبک است همچنین همیاری موتور و گیربکس با موتور ۲.۴ لیتری یا (Z24i ارتقا یافته) انجام می شود و از سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیلی هم نیز برخوردار است .

مزایا گیربکس اتوماتیک کلوت:

این گیربکس معروف به کاهش خستگی راننده در حین رانندگی شهری است که مناسب مصارف نیمه سنگین و ناوگان های خدماتی است زیرا این گیربکس ها از مصرف بهینه ایی برخوردار است که این بهینه سازی به کشش بهتر این خودرو نیز کمک می کند و از آنجایی که موتور زامیاد به پر مصرفی مشهور است هماهنگی خوبی بین این دو موتور کم مصرف و پر مصرف پیش می آید .

معایب گیربکس اتوماتیک کلوت:

این گیربکس ها از قیمت بالاتری نسبت به نسخه دنده ایی این گیربکس دارد که حساسیت بالایی به تعویض روغن مناسب و اصلی ATF دارد و همچنین تعویض و بررسی های دوره ایی در زمان مشخص و واکنش کندی نسبت به بارگیری های سنگین و یا شیب های زیاد نسبت به دنده ایی ها دارد .

در کلام آخر هم باید بگوییم این گیربکس اتوماتیک یک قدم مهم به سمت ارتقا یافتن پیکاپ های ایرانی به حساب می آید و از سیستم انتقال قدرت برای کاربر های شهری بین جاده ایی و خدماتی طراحی شده است اگرچه هنوز به تعداد بالای تولید نرسیده است اما مزایای بالایی از جمله آسایش بیشتر و مصرف سوخت بهینه تری را برای مصرف کننده به همراه دارد و عوامل موفقعیت آمیز مثل قیمت گذاری مناسب و گسترش خدمات پس ازفروش در فروش این خودرو می تواند تاثیرات مثبت یا منفی بگذارد .

نکات مهم درباره گیربکس های اتوماتیک کلوت :

از این گیربکس اتوماتیک بیشتر در بازار های دولتی یا منطق خاص در حال عرضه است و به تعداد محدود وارد بازار ایران شده است .

تعمیرات و سرویس های گیربکس از جمله عوض کردن روغن ATF مناسب گیربکس کلوت یا استاندارد DexronVI یا مشابه آن می تواند بسیار به افزایش طول عمر گیربکس شما کمک کند که بهتر است هر ۴۰هزار کیومتر یا ۶۰هزار کیلومتر عوض شود .

خرید گیربکس اتوماتیک کلوت:

وقتی تصمیم به خرید گیربکس اتوماتیک می گیرید طبیعی است که دو گزینه به ذهنتان خطور کند که گیربکس نو خریداری کنیم یا استوک ، اما چیزی که مهم است نوع گیربکس سلامت و کارکرد آن است بسیاری در خرید گیربکس استوک احساس خطر دارند و نگران خرید گیربکس استوک هستند اما اگر گیربکس اتوماتیک استوک زیر نظر یک مکانیک کاربلد تست شود و تاییدیه از سوی مکانیک را دریافت کند دیگر مشکلی در خرید گیربکس اتوماتیک نیست علاوه بر تست گیربکس نکاتی هم مثل گارانتی می تواند در خرید شما را مسمم تر کند . گاهی یک گیربکس استوک سالم با کارکرد کم می تواند از یک گیربکس اتوماتیک استوک هم کیفیت بالاتری داشته باشد زیرا یک گیربکس اتوماتیک استوک مورد تست و بررسی قرار گرفته است و مجموعه تاپ گیربکس روی تمام گیربکس های اتوماتیک خود گارانتی در نظر گرفته تا بتوانید خریدی با اطمینان و با خیال راحت تجربه کنید.

قیمت گیربکس اتوماتیک کلوت چقدر است؟

قیمت گیربکس کلوت از چند طریق قیمت گذاری می شود : از نظر نو بودن یا استوک بودن اگر استوک باشد مقدار کارکرد گیربکس و سلامت ظاهری هم تاثیر گذار است و همچنین سال ساخت گیربکس هم خیلی تاثیر گذار است.لازم به ذکر است که بدانید وضعیت اقتصادی موجود در کشور هم بسیار تاثیر گذار است بنابراین برای دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان از طریق لینک تماس با ما اقدام نمایید.