بعد از رانندگی با خودرو های دستی وقتی با خودرو های اتوماتیک آشنا می شوید احتمالا متوجه تغیرات این دو مدل گیربکس با یک دیگر می شوید که اصلی ترین فرق آن هنگام تعویض دنده است ، زیرا در گیربکس های دستی نسبت به دور موتور ، سرعت و بررسی شرایط (شلوغی یا خلوتی) راننده دنده را کم و زیاد می کند اما در خودرو های اتوماتیک این عملیات کاملا به صورت اتوماتیک انجام می شود و به نسبت دور موتور و فشاری که روی پدال وارد می شود سرعت و دنده تغیر می کند.

گیربکس های اتوماتیک به پبچبدگی در عین حال راحتی مشهور هستند و اگر نکات ایمنی درباره این گیربکس ها رعایت شود طول عمر گیربکس نیز افزایش می یابد و بر عکس اگر این نکات رعایت نشود گیربکس دچار خطا و در نهایت خرابی می شود .در مقاله قبلی به چالش های گیربکس اتوماتیک پرداخته بودیم امروز میخواهیم به یکی از شایع ترین مشکلات گیربکس که حین تعویض دنده رخ می دهد را با شما بررسی کنیم و راه حلی برای عملکرد بهتر آن پیدا کنیم.

مزایای تعویض دنده به صورت اتوماتیک:

قبل از هرچیز باید بدانید تعویض دنده به صورت اتوماتیک به چه علت یا با چه مزایایی همراه است:

صرفه جویی در مصرف سوخت:

تعویض دنده اگر در سرعت مناسب در دور موتور مناسب انجام شود می تواند در مصرف بهینه از سوخت خودرو بسیار نقش مهمی داشته باشد .

عملکرد بهتر خودرو حین حرکت:

تعویض دنده اتوماتیک در شرایط مختلف می تواند در کنترل بهتر خودرو نقش مهمی داشته باشد زیرا شتاب را با توجه به موقعیت خودرو کم و زیاد می کند و در سر پیچ ها پایداری خودرو را حفظ می کند.

با توجه به بررسی های بالا شاید به نظر برسد که یک گیربکس اتوماتیک با توجه به شرایط همه چیز را به صورت اتوماتیک و بدون نیاز به همیاری راننده به سرانجام می رساند اما اصلا اینطور نیست! همیاری و کنترل راننده در استفاده ایمن عملکرد بهتر گیربکس اتوماتیک بسیار تاثیر گذار است . بنابراین یک راننده اتوماتیک باید بداند دلایل اصلی تعویض دنده چیست و بهترین حالت تعویض دنده را نیز شناسایی کند زیرا با رعایت این نکات می تواند در افزایش طول عمر گیربکس خود کوشا باشد.

نکات مهم درباره تعویض دنده گیربکس های اتوماتیک:

این موضوع که گیربکس های اتوماتیک ، بدون نیاز به کمک راننده کار می کنند اشتباه است اما کاری که راننده باید حین عملیات اتوماتیک گیربکس به آن توجه داشته باشد موقعیت مناسب حین تعویض دنده است .بنابراین مجموعه ما قصد دارد چند نمونه از نکات ایمنی را در حین حرکت گیربک به شما بگوییم تا بتوانید به گیربکس خود کمک کنید:

هنگام تعویض دنده پا را کاملا روی ترمز قرار دهید نگه دارید:

اگر خودرو در حالت پارک قرار دارد و قرار است به حرکت در بیاید کاری که باید انجام دهید این است که ابتدا ترمز دستی را آزاد کنید با این کار وزن خودرو را از روی ترمز دستی برداشته و روی گیربکس قرار می گیرد در مرحله بعد پارا روی ترمز قرار دهید و دنده را به ترتیب و با آرامی از روی حالت پارک به یکی از جهت های حرکت به سمت جلو (N) و یا عقب(R) قرار دهید و به آرامی پارا از روی ترمز برداشته تا خودرو به آرامی حرکت به سمت جهت مورد نظر را شروع کند . اگر هم در حین حرکت نیاز به تعویض دنده دارد باید ابتدا خودرو را کاملا متوقف کنید و همچنان پارا روی ترمز نگه دارید و دنده را در جهت مورد نظر قرار بدهید و باید توجه داشته باشید تعویض دنده در حال حرکت آسیب جدی به گیربکس وارد می کند.

هنگام حرکت دنده را خلاص (N) قرار ندهید:

برخی از رانندگان در حین حرکت یک دفعه دنده را روی N خلاص قرار می دهند با این فرض که در این حالت در مصرف سوخت صرفه جویی می شود! اما باید بدانید این طرز فکر بسیار اشتباه است و در این حالت ترمز خودرو ضعیف می شود و کنترل خودرو هم دشوار می شود اللخصوص اگر خودروی شما در سرازیری قرار دارد.

هنگام پارک خودرو اول ترمز دستی را بکشید :

در هنگام ایست کامل خودرو ابتدا خودرو را کاملا متوقف کنید و پارا روی ترمز نگه دارید و ترمز دستی را بکشید تا وزن خودرو از روی گیربکس به روی ترمز دستی قرار بگیرد و در نهایت دنده را روی حالت P قرار دهید.

نداشتن عجله در حین تعویض دنده:

بیشتر رانندگان در هنگام تعویض دنده عجله دارند و بعد از تعویض دنده درجا پارا روی پدال گاز قرار داده و با شتاب شروع به حرکت می کنند اما اینکار آسیب جدی به گیربکس وارد می کند بهتر است در هنگام تعویض دنده اجازه دهید دنده در جای خود قرار بگیرد خودرو شروع به حرکت آرام کند و بعد با فشوردن پدال گاز سرعت خودرو را کنترل کنید.

اگر این نکات رعایت شوند ۹۰% گیربکس شما به مشکل نمی خورد و شما راهی تعمیرگاه و پرداخت هزینه نمی کند .بنابراین خودرو های اتوماتیک به تنهایی عملیات حرکت را انجام می دهند ولی با کنترل و همیاری درست راننده می تواند طول عمر گیربکس افزایش پیدا کند و درصد خطای گیربکس به حداقل برسد.