تیپ ترونیک محصول انحصاری شرکت آلمانی پورشه است که لیسانس استفاده از آن را به شرکت های خودرو سازی دیگری همچون لندروور ، گروه فولکس واگن ( آئودی ، سئات ، اشکودا ، لامبورگینی و… ) فروخته است.

گیربکس های تیپ ترونیک علاوه بر تعویض دنده اتوماتیک به راننده امکان تعویض دنده دستی و امکان تغیر دنده به سبک و سنگین را از طریق شیفتر هایی که در پشت فرمان خودرو قرار دارند ، می دهد . در واقع در این نوع گیربکس ها اگر راننده اهرم تعویض دنده را در حالت اتوماتیک قرار دهد ، تعویض دنده ها به صورت اتوماتیک انجام می شود ولی در حالت وضعیت دستی گذاشته شود به این صورت که به سلامت علامت مثبت ، باعث افزایش دنده و به سمت علامت منفی باعث کاهش دنده می شود.

در این نوع گیربکس ها اگر عمل تعویض دنده توسط راننده به موقع صورت نگیرد و از محدوده قرمز عبور کند برای جلوگیری از آسیب رسیدن به موتور ، بطور اتوماتیک دنده سبک خواهد شد.از مزایای این نوع گیربکس ها این است که به راننده این اجازه را می دهد که در هنگام رانندگی زودتر از سیستم اتوماتیک اقدام به تعویض دنده کنید و با این کار در پیچ و خم جاده ها به شتاب خودرو کمک کنید همچنین این نوع گیربکس ها از سرعت و دقت بالایی در تعویض دنده ها برخوردار هستند در نتیجه امنیت و آرامش بیشتری را به ارمغان می آورند.

استفاده از گیربکس های تیپ ترونیک راحتی بیشتری را در ترافیک ها برای راننده فراهم می کند.

تیپ ترونیک S

این گیربکس نسخه به روز شده سیستم گیربکس تیپ ترونیک می باشد که در آن راننده بدون اینکه حالت دستی را انتخاب کند ، این امکان را دارد که اقدام به کم و زیاد کردن دنده ها کند که اگر راننده در زمان ۸ ثانیه برای تعویض دنده اقدام نکند، سیستم به حالت اتوماتیک بر می گردد . این سیستم نخستین بار در پورشه باکستر بکار گرفته شده است و پس از آن در ساخت پورشه کاین ، به تیپ ترونیک S شش سرعته تبدیل شد.